Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal pemampat bersepadu pencawang cng yang paling boleh dipercayai di China. Dengan pasukan pengeluaran profesional, kami dapat memenuhi keperluan majoriti pelanggan kami. Selamat datang ke pemampat bersepadu pencawang cng pukal tersuai dari kilang kami.
Penerangan Produk
Pemampat Bersepadu Pencawang CNG – Semua-dalam-Satu Skid-Peralatan Mengisi Minyak CNG Dipasang
Sebagai pengeluar terkemuka teknologi tekanan omboh-didorong hidraulik untuk-aplikasi cecair tekanan tinggi, Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd menyampaikan pemampat pencawang CNG bersepadu sepenuhnya yang merevolusikan reka letak pencawang CNG berasingan tradisional. Unit terpasang semua-dalam-satu skid-ini menyepadukan semua modul fungsi teras di dalam kabinet kalis cuaca,-bunyi, merealisasikan operasi automatik tanpa pemandu yang lengkap untuk stesen pengisian CNG komersial, titik mengisi minyak kenderaan kecil dan stesen bekalan CNG mudah alih.
Keseluruhan mesin memasang komponen kritikal termasuk sistem pemunggahan CNG, penapis gas, pemampat salingan hidraulik, sistem penyejukan peredaran minyak & gas, kumpulan silinder penyimpanan gas tekanan sederhana/tinggi, dispenser CNG kalis letupan, kabinet kawalan pintar PLC dan sistem perlindungan keselamatan penuh melalui saluran paip injap piawai. Berbeza daripada peralatan pencawang CNG jenis split-yang memerlukan-pemasangan bahagian yang berselerak di tapak, pemampat bersepadu kami menyelesaikan semua susun atur saluran paip, pendawaian dan nyahpepijat di kilang, secara drastik mengurangkan-kitaran pemasangan tapak dan kos pembinaan untuk pelabur stesen.
Pada teras unit terletak struktur mampatan-tindakan berganda hidraulik kami yang dipatenkan dengan modul pengesan kedudukan omboh masa sebenar-kami. Didorong oleh set pam hidraulik-berkuasa,-minyak hidraulik bertekanan tinggi menolak-omboh bermuka dua untuk melaksanakan dua-mampatan gas asli dua peringkat. Kelebihan ketara reka bentuk pemacu hidraulik ini ialah kuasa dan kebuk mampatan terpencil: pengendali boleh menghidupkan pemampat pada bila-bila masa tanpa melepaskan-gas sisa tekanan tinggi di dalam silinder mampatan. Ciri ini mengurangkan penggunaan kuasa, mengurangkan kehausan permulaan yang kerap dan meningkatkan kecekapan mampatan keseluruhan berbanding dengan pemampat rangkaian mekanikal tradisional.
Sistem mampatan gas dibahagikan kepada dua garisan mampatan selari bebas yang menyokong-unit siap sedia atau operasi beban penuh-serentak, menawarkan pemadanan aliran fleksibel untuk stesen dengan permintaan puncak pengisian bahan api berubah-ubah. Setiap silinder mampatan menggunakan reka letak tiga-ruang menegak dengan pengasingan lengkap antara rongga minyak hidraulik dan rongga gas asli, menggunakan-pengedap komposit berbilang peringkat tanpa pelinciran minyak di dalam ruang gas. Walaupun kehausan pengedap kecil berlaku, minyak dan gas tidak akan bercampur, secara asasnya menghapuskan risiko pencemaran minyak gas asli. Reka bentuk mampatan bebas minyak-ini mengalihkan kemudahan sokongan seperti pam minyak pelincir,-pemisah gas minyak dan tangki kumbahan, mengurangkan perbelanjaan penggunaan harian dan mencegah kerosakan sisa minyak pada dispenser, saluran paip kenderaan dan sistem enjin.
Semua bahagian logam bergerak beroperasi tanpa geseran logam langsung, dan kelajuan linear omboh dikawal di bawah 0.2m/s, memanjangkan hayat perkhidmatan pengedap lembut dengan ketara. Pemasangan silinder menegak mengelakkan lelasan unilateral elemen pengedap yang disebabkan oleh graviti omboh, kekerapan penyelenggaraan pemotongan dan-perbelanjaan perkhidmatan jangka panjang.
Untuk pengurusan haba, unit ini melengkapkan tiga gelung penyejukan udara peredaran air bebas: radiator keluli tahan karat bersirip menyejukkan gas asli termampat selepas setiap peringkat mampatan; -plat kecekapan tinggi-penukar haba aluminium sirip menghilangkan haba minyak hidraulik; peredaran antibeku menyejukkan jaket silinder mampatan untuk melindungi komponen pengedap dalaman di bawah beban-berat yang berterusan. Sistem penyejukan bersepadu menghapuskan kerosakan penutupan terlalu panas semasa waktu mengisi bahan api puncak dan menstabilkan suhu ekzos dalam julat kerja yang selamat.
Sistem kawalan PLC pintar berfungsi sebagai otak operasi seluruh pemampat pencawang CNG. Ia sentiasa memantau data operasi masa sebenar-termasuk tekanan masuk/alur keluar, suhu minyak hidraulik, kadar alir, perjalanan omboh dan kepekatan gas mudah terbakar, menyokong penggera kerosakan automatik, hentian kecemasan dan kebolehkesanan data operasi sejarah. Dilengkapi dengan HMI skrin sentuh untuk pelarasan parameter tempatan, sistem ini juga menyokong penghantaran data jauh awan. Pengurus stesen boleh melihat status peralatan berjalan melalui telefon mudah alih pada bila-bila masa di mana sahaja di bawah liputan rangkaian domestik, merealisasikan pengurusan tanpa pemandu jauh tanpa-masa di-pengendali tapak.
Sistem penyimpanan gas CNG terbina dalam lengkap-didatangkan dengan jumlah isipadu air 2.76m³, terdiri daripada silinder keluli-tekanan sederhana dan tinggi-pada nisbah 2:1. Setiap silinder keluli 4130X mempunyai tekanan reka bentuk 27.5MPa dan tekanan kerja 25MPa, serasi dengan keperluan pengisian kenderaan CNG standard. Dispenser CNG kalis letupan yang dipadankan menggunakan-meter alir jisim berketepatan tinggi dengan penderia pampasan suhu terbina-dalam, mencapai ±1.0 ralat pemeteran maksimum dan memenuhi gred kalis letupan Exdeia Ga ibmb ll BT4 Gb-untuk muat dengan persekitaran stesen minyak mudah terbakar.
Mekanisme perlindungan keselamatan penuh meliputi keseluruhan-unit yang dipasang gelincir:-pemancar tekanan berketepatan tinggi, pengesan gas mudah terbakar LEL, penderia interlock aras minyak & suhu serta injap keselamatan pelepasan tekanan telah-dipasang di dalam kabinet. Jika suhu minyak, paras minyak atau tekanan sistem menyimpang daripada ambang yang ditetapkan, sistem akan mencetuskan-penggera cahaya bunyi dan penutupan automatik serta-merta. Apabila kepekatan gas asli mencecah 5% LEL, kipas ekzos diaktifkan secara automatik; pada 15% LEL, keseluruhan pemampat terkunci untuk menghapuskan bahaya letupan.
Kabinet luar menggunakan struktur kalis cuaca & pengurangan hingar bermodul, dibarisi dengan-bahan penyerap bunyi-berganda untuk menyerap-bunyi frekuensi tinggi dan menyekat penghantaran getaran frekuensi-rendah. Bumbung sekeping-yang bersepadu menghalang kebocoran hujan sepenuhnya, manakala panel kabinet modular memudahkan pembongkaran komponen, pemeriksaan dan penggantian bahagian semasa penyelenggaraan.
Dari perspektif aliran proses, pemampat bersepadu memaksimumkan penggunaan tenaga trak tangki CNG. Gas asli trak tangki mula-mula menyalurkan terus kenderaan melalui-talian paip tekanan rendah tanpa campur tangan pemampat. Apabila tekanan tangki menurun di bawah tekanan pengisian kenderaan, silinder simpanan tekanan sederhana{3}membekalkan gas; apabila storan tekanan sederhana-tidak mencukupi, silinder tekanan tinggi-mengambil alih mengisi minyak. Hanya apabila-tekanan silinder tekanan tinggi jatuh di bawah ambang boleh laras 20MPa, pemampat akan mula mengecas semula kumpulan storan secara automatik. Logik bekalan gas berperingkat ini meminimumkan kekerapan permulaan pemampat dan memotong bil elektrik harian untuk stesen CNG.
Sesuai untuk stesen CNG satelit bandar, stesen mengisi minyak kecil di tepi jalan, stesen minyak khusus armada logistik dan projek bekalan CNG mudah alih sementara, pemampat bersepadu pencawang CNG Qingdao Lenado memberikan penyelesaian cecair tekanan tinggi-sehenti, menampilkan automasi tinggi, pencemaran minyak sifar, kos penyelenggaraan yang rendah dan} kos penyelenggaraan yang rendah dan tidak terjaga.
Jadual Parameter Teknikal
Spesifikasi Unit Utama – Pemampat Bersepadu Pencawang CNG Siri SJ-TYCZ
| No Siri | item | TYCZ-SJ 2000 | TYCZ-SJ 2500 |
|---|---|---|---|
| 1 | Sumber Gas Masuk | Lori Tangki CNG | Lori Tangki CNG |
| 2 | Tekanan Bekalan Lori Tangki | 3–20 MPa | 3–20 MPa |
| 3 | Tekanan Kerja Pembuangan Maksimum | Kurang daripada atau sama dengan 25 MPa | Kurang daripada atau sama dengan 25 MPa |
| 4 | Anjakan Nominal Setiap Jam | 2000 Nm³/j | 2500 Nm³/j |
| 5 | Peringkat Mampatan | Mampatan salingan hidraulik dua-peringkat | Mampatan salingan hidraulik dua-peringkat |
| 6 | Mod Penyejukan | Peredaran air penyejukan udara paksa (3 gelung penyejukan bebas) | Peredaran air penyejukan udara paksa (3 gelung penyejukan bebas) |
| 7 | Mod Pelinciran Silinder | Ruang gas bebas minyak-, pemacu terpencil minyak hidraulik | Ruang gas bebas minyak-, pemacu terpencil minyak hidraulik |
| 8 | Sistem Kawalan Teras | Kawalan automatik penuh PLC + pemantauan jauh awan | Kawalan automatik penuh PLC + pemantauan jauh awan |
| 9 | Silinder Penyimpanan Jumlah Isipadu Air | 2.76 m³ (Sederhana : Tekanan tinggi=2:1) | 2.76 m³ (Sederhana : Tekanan tinggi=2:1) |
| 10 | Borang Susun Atur Keseluruhan | Kabinet pengurangan hingar-tersepadu, kalis cuaca | Kabinet pengurangan hingar-tersepadu, kalis cuaca |
Dibina dalam-Parameter Teknikal Dispenser CNG
| item | Nilai Parameter |
|---|---|
| Sederhana Mampat | Gas Asli |
| Julat Aliran Standard | 2~40 kg/min |
| Gred kalis-letupan | Exdeia Ga ibmb ll BT4 Gb |
| Ralat Pemeteran Maks Yang Dibenarkan | ±1.0% |
| Tekanan Kerja Maks | 25 MPa |
| Suhu Ambien Operasi | -25 darjah ~ +55 darjah |
| Julat Kiraan Transaksi Tunggal | 0~9999.99 kg |
| Julat Kiraan Jumlah Terkumpul | 0~99999999.99 kg |
| Julat Pengisian Kuantitatif Pratetap | 1~9999.99 kg |
| Julat Penetapan Harga Unit | 0.01~99.99 Yuan/kg |
Terbina dalam-Parameter Kumpulan Silinder Penyimpanan Gas
| item | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenama Silinder | Tenaga Baharu Luxi |
| Medium Penyimpanan | Gas Asli Mampat |
| Jumlah Isipadu Air | 2.76 m³ |
| Tekanan Reka Bentuk | 27.5 MPa |
| Tekanan Kerja Ternilai | 25 MPa |
| Julat Suhu Reka Bentuk | -40 darjah ~ 60 darjah |
| Bahan Silinder | Keluli aloi 4130X |
| Dimensi Silinder Tunggal | Φ559mm × 24mm dinding × 4950mm panjang |
| Isipadu Air Silinder Tunggal | 0.92 m³ setiap silinder |
| Berat Silinder Tunggal | 1678 kg |
Gambarajah Aliran Proses & Struktur Penerangan Teks
Gambarajah Blok Hierarki Modul

Peralatan bersepadu yang lengkap dibahagikan kepada 6 subsistem utama:
Sistem Pemunggahan CNG
Sistem Mampatan CNG (berpecah kepada Sistem Hidraulik, Sistem Mampatan Gas, Sistem Penyejukan, Sistem Kawalan)
Sistem Storan CNG
Sistem Pendispensan CNG
Sistem Perlindungan Keselamatan
Sistem Kabinet Kalis Cuaca & Pengurangan Bunyi
Carta Aliran Peredaran Sistem Hidraulik

Aliran kerja peredaran: Tangki Minyak Hidraulik → Penapis Minyak Sedutan → Unit Motor Pam Minyak → Kumpulan Injap Terbalik → Silinder Hidraulik → Tangki Penampan Minyak → Radiator Minyak → Penapis Minyak Kembali → Kembali ke Tangki Minyak Tinggi-minyak hidraulik bertekanan tinggi menolak dua-omboh injap mampatan bertindak; minyak hidraulik yang dipanaskan menghilangkan haba melalui radiator aluminium sebelum peredaran semula.
Skema Aliran Sistem Penyejukan Tiga Kali

Tiga saluran paip pelesapan haba berasingan berjalan serentak:
Gas asli termampat → Radiator gas keluli tahan karat sirip
Minyak hidraulik di dalam tangki → Plat-penyejuk minyak aluminium sirip
Antibeku dalam jaket air silinder mampatan → Radiator edaran aluminium Semua haba dilepaskan oleh kipas penyejuk udara paksa untuk menstabilkan suhu sistem.
Antara Muka Operasi Panel Kawalan

Kandungan paparan masa sebenar-HMI: kedudukan omboh silinder A/B, tekanan masuk/pertengahan/tinggi, suhu minyak hidraulik, kepekatan LEL gas, kiraan kitaran pensuisan automatik, log penggera kerosakan, masa berjalan sistem. Menyokong tetapan parameter, penyahpepijatan peralatan, muat naik data awan dan kawalan manual kecemasan.
Aliran Proses Perniagaan Stesen Keseluruhan

Logik proses: Treler Tangki CNG Menghantar Gas Asli → Unit Skid Pencawang CNG Bersepadu → Mengisi minyak terus untuk sedan & trak logistik; Data masa nyata-menyegerakkan ke platform pengurusan jauh awan untuk pengendali stesen.
Selesaikan Skid-Lukisan Struktur 3D yang dipasang

Susun atur dalaman kabinet penuh menandakan semua modul teras: Sistem pemunggahan CNG, sistem mampatan gas, unit kuasa hidraulik, pemasangan penyejukan tiga kali ganda, kabinet kawalan PLC, bank silinder storan tekanan sederhana/tinggi dan-dispenser CNG kalis letupan-terbina, semuanya telah-dipasang pada rangka gelincir keluli bersatu.
Cool tags: pemampat bersepadu pencawang cng, pengeluar pemampat bersepadu pencawang cng China, kilang


