Petua Keselamatan Stesen Minyak LNG

 Apr 17, 2026

 Tinggalkan pesanan

 

Stesen minyak LNG diklasifikasikan sebagai kemudahan mengendalikan bahan kimia berbahaya dan ditetapkan sebagai unit utama untuk usaha keselamatan dan pencegahan kebakaran. Gas Asli Cecair (LNG) ialah keadaan cecair kriogenik bagi campuran hidrokarbon yang diperoleh daripada gas asli yang telah dimurnikan; ia dicirikan secara fizikal sebagai tidak berwarna, tidak berbau dan tidak-toksik. Apabila digunakan sebagai bahan api automotif, LNG biasanya mengandungi kepekatan metana melebihi 90%, bersama-sama dengan jumlah surih etana, propana, nitrogen dan juzuk lain. Di bawah tekanan atmosfera standard, LNG mempamerkan takat didih yang sangat rendah-kira-kira -162 darjah -dan mempunyai nisbah pengembangan cecair-ke-gas sebanyak 600:1; julat kebolehbakarannya (mengikut isipadu) jatuh antara kira-kira 5% dan 15%. Untuk memastikan operasi standard stesen minyak LNG dan untuk meningkatkan keselamatan mengisi minyak kenderaan, kami memohon agar semua pemandu mematuhi peraturan dan larangan keselamatan yang berkaitan, dengan itu menjaga kepentingan semua pihak yang terlibat. Oleh itu, pemandu yang mengisi minyak di stesen pengisian LNG mesti mematuhi peraturan keselamatan berikut dengan ketat:

 

1. Dilarang sama sekali merokok di dalam premis stesen pengisian.

 

2. Kenderaan yang memasuki stesen mesti memperlahankan dan meneruskan dengan berhati-hati, mematuhi had laju 5 km/j.

 

3. Kenderaan yang masuk untuk mengisi minyak dilarang membawa kakitangan atau penumpang yang tidak dibenarkan masuk ke dalam stesen; individu tersebut mesti turun di luar stesen dan tidak dibenarkan berada di dalam kenderaan semasa ia sedang diisi minyak.

 

4. Semasa mengisi minyak, enjin kenderaan mesti dimatikan, semua peranti elektrik di atas kapal mesti dinyahdayakan, dan langkah brek yang boleh dipercayai (seperti menggunakan brek tangan) mesti digunakan.

 

5. Penyelenggaraan kenderaan adalah dilarang sama sekali di dalam premis stesen; sekiranya kenderaan mengalami kegagalan mekanikal, ia mesti dipindahkan secara manual ke luar stesen untuk pembaikan.

 

6. Pemandu dan kakitangan bukan-khusus dilarang daripada mengendalikan peralatan mengisi minyak; tambahan pula, mengisi minyak adalah dilarang untuk mana-mana silinder gas kenderaan yang mendatangkan bahaya keselamatan.

 

7. Kakitangan yang memasuki stesen tidak boleh memakai pakaian atau kasut sintetik dengan kancing logam apabila menghampiri atau memasuki kawasan yang ditetapkan sebagai bahaya letupan.

 

8. Kenderaan dan kakitangan yang hadir untuk mengisi minyak adalah dilarang memasuki kawasan pengeluaran stesen tanpa kebenaran yang jelas.

 

9. Kenderaan yang masuk untuk mengisi minyak mesti mematuhi arahan pengendali stesen, meletak kenderaan di kawasan yang ditetapkan pada jarak sekurang-kurangnya 50 sentimeter dari pulau mengisi minyak, dan masuk dan keluar dari zon stesen seperti yang diarahkan, dengan tegas mengelak pemanduan melawan arus lalu lintas.

 

10. Kenderaan mengisi minyak tidak boleh terlanggar, menarik atau membengkokkan hos mengisi minyak; kakitangan tidak boleh memijak hos atau tertakluk kepada sebarang daya fizikal luaran.

 

11. Kenderaan yang ingin mengisi minyak mesti memiliki sijil kelayakan pemeriksaan/pengisian silinder yang sah; jika tidak, pengendali stesen berhak untuk menolak perkhidmatan.

 

12. Setelah selesai mengisi minyak, enjin kenderaan hanya boleh dihidupkan semula selepas tekanan hos dibuang sepenuhnya dan muncung mengisi minyak telah diputuskan dengan selamat.

 

13. Untuk keselamatan diri anda dan juga stesen pengisian, sila elakkan daripada meletakkan kenderaan anda di dalam premis stesen untuk tempoh yang lama.

Hantar pertanyaan
Hantar pertanyaan