Mengenai pemilihan tapak untuk stesen induk CNG, adalah tidak digalakkan untuk menempatkannya dalam zon pembangunan bandar yang telah ditetapkan, dan ia tidak boleh terletak di dalam pusat bandar. Di dalam premis stesen, lebar lorong tunggal atau tempat letak kenderaan individu hendaklah tidak kurang daripada 4.5 meter, dan penurapan permukaan jalan hendaklah tidak terdiri daripada asfalt.
Memandangkan stesen induk CNG ialah-persekitaran tekanan tinggi yang melibatkan bahan mudah terbakar dan mudah meletup, pengurusan operasi yang selamat adalah amat penting. Satu siri injap-khususnya bank silinder storan (atau telaga storan) tutup-injap tutup, injap tutup-utama, injap tutup-kecemasan dan injap tutup-pengisi bahan api-mesti dipasang di antara tebing silinder storan (atau telaga storan) dan muncung bahan api. Sistem proses stesen menggabungkan ciri bersepadu seperti sistem tutup-selamat masuk dan sistem pemantauan keselamatan luas-stesen yang komprehensif. Kemudahan penyimpanan mesti dilengkapi dengan sekurang-kurangnya dua alat pemadam api serbuk kering{12}yang dipasang troli, setiap satu dengan kapasiti tidak kurang daripada 35 kg; tambahan pula, rintangan pembumian sistem perlindungan kilat tidak boleh melebihi 10Ω.
Pengesan gas mudah terbakar mesti dipasang di seluruh stesen, disertakan dengan-sistem terkawal PLC yang terdiri daripada penggera gas mudah terbakar dan-mati peranti; sistem ini mewujudkan hubungan saling kunci dengan bekalan kuasa stesen dan sistem bekalan gas.
Memandangkan rangkaian peralatan yang luas, tahap automasi yang tinggi dan sifat semula jadi kemudahan sebagai-persekitaran tekanan tinggi yang melibatkan bahan mudah terbakar dan meletup, pengurusan operasi yang selamat adalah amat penting.
