Stesen Minyak CNG Bergerak

2 senarai konfigurasi untuk tergelincir CNG MRU

3 Helaian data teknikal untuk dispenser

4 senarai konfigurasi untuk dispenser

5 helaian data teknikal untuk pos pelepasan CNG

6 senarai konfigurasi untuk menunaikan jawatan

1 Tergelincir reka bentuk

Semua komponen dipasang pada bekas gelincir yang sama termasuk tangki minyak hidraulik, motor, pam minyak, instrumen, peranti penimbal, penukar bekas haba-, sistem pelesapan haba, paip penyambung badan injap, lajur nyahcas gas, sistem penyimpanan gas, dispenser, sistem kawalan elektrik dan peralatan lain. Saluran paip sambungan antara peralatan dan penetapan peralatan dan pangkalan adalah sambungan boleh tanggal. Oleh itu, pemampat jenis ini sangat mudah untuk pengangkutan, pemasangan, operasi dan penyelenggaraan.

2 Keselamatan gelincir reka bentukbangsa

2.2.1 Komponen-tekanan tinggi seperti-silinder tekanan tinggi dengan gelincir bersepadu diperbuat daripada keluli tempa-berkualiti tinggi untuk menghilangkan tekanan dalaman dan melaksanakan ujian prestasi mekanikal dan ujian pengesanan kecacatan ultrasonik seperti yang diperlukan. Pastikan operasi produk-panjang yang stabil dan boleh dipercayai dalam persekitaran yang keras.

2.2.2 Kami memilih komponen bejana tekanan mengikut piawaian "Bejana tekanan keluli GB 150.2-2011" atau standard ISO9809 yang setara.

2.2.3 Bahan saluran paip tekanan tinggi: Paip keluli tahan karat 06Cr19Ni10, mematuhi "talian paip tekanan tinggi GB/T14976-94" atau standard ASME yang setara.

3 Sistem pelinciranem

Reka bentuk unik silinder pemampat dan pelinciran bebas minyak silinder menjamin tiada pencemaran kepada gas walaupun pengedapnya bocor. Ia menjimatkan minyak pelincir dan menjamin gas bersih.

4 Penyejukan sistem

Gelincir bersepadu menggunakan sistem penyejukan udara peredaran air. Radiator-udara yang disejukkan menggunakan tiub keluli tahan karat jenis sirip-tinggi{3}}supaya gas termampat dan minyak hidraulik pada semua peringkat boleh disejukkan sepenuhnya selepas melalui penyejuk. Medium penyejukan berada di kawasan di mana suhu luar adalah di bawah sifar pada musim sejuk, dan antibeku suhu yang sesuai dipilih mengikut suhu. Medium penyejukan menyejukkan minyak hidraulik dan gas asli termampat. Medium penyejukan disejukkan oleh sink haba-udara bersepadu.

5 Sistem penapisan

1) Ketepatan penapis salur masuk gelincir bersepadu ialah 50 μ m, yang menghilangkan kekotoran zarah dan lembapan untuk memastikan ketulenan gas asli yang memasuki gelincir bersepadu.

2) Tiada penapis diperlukan di saluran keluar peralatan. Oleh kerana omboh menggunakan proses pelinciran percuma-minyak, struktur pengedap unik silinder minyak menjamin

Ini membuktikan bahawa tidak ada kemungkinan untuk mencampurkan minyak dan gas, dan pencemaran sifar kepada gas asli dicapai semasa proses pemampatan.

3) Injap bebola keluli tahan karat bersaiz penuh-dipasang pada salur masuk pam hidraulik gelincir bersepadu dan penapis magnet pemulangan minyak ditetapkan pada port pemulangan minyak. Ketepatan ialah 10 μ m, yang berkesan menapis kekotoran logam dan zarah.

6 Injap keselamatan kelegaan dan penyelenggaraan relisistem ef

Paip pengudaraan semua peringkat sistem mampatan dikumpulkan pada manifold pengudaraan alur keluar pemampat untuk memimpin gelincir. Paip pengudaraan disediakan dengan injap pintasan manual di hadapan injap keselamatan untuk memudahkan penyelenggaraan.

7 Sistem potongan bising

Struktur bingkai adalah kondusif untuk penjimatan ruang dan pelesapan haba peralatan. Skid mempunyai fungsi penebat bunyi, pengurangan hingar dan kalis hujan; bingkai utama kotak diperbuat daripada keluli persegi dan keluli saluran dengan bolt; lapisan dalam diperbuat daripada pelbagai lapisan penebat bunyi dan bahan penyerap bunyi. Menyerap hingar frekuensi tinggi-, sekat penghantaran hingar -rendah, cegah getaran panel, dsb., dengan berkesan menghalang hingar daripada dihantar ke persekitaran semasa operasi peralatan.

1 Konfigurasi elektrik

A. Kabel antara motor utama dan kotak kawalan kalis letupan-dan kotak pemindahan kalis letupan-pada badan gelincir selalu disalurkan melalui paip keluli tergalvani. Semua kabel lain disalurkan melalui hos logam-plastik. , Getaran, kawasan kakisan.

B. Sambungan antara setiap kabel dan peralatan elektrik menggunakan langkah pengasingan dan pengedap kalis letupan yang ketat-dan hos logam kalis letupan-plastik kalis letupan digunakan untuk melindungi sambungan.

C. Setiap kabel menggunakan seluruh talian tanpa penyambung di tengah.

D. Hujung masuk kabinet pengagihan kuasa yang menyokong gelinciran bersepadu mempunyai pelindung-anti lonjakan. Kabinet pengedaran mempunyai fungsi menerima sesentuh kawalan luaran, seperti isyarat penggera pengesanan gas mudah terbakar dan isyarat ESD kawalan stesen, yang boleh memotong bekalan kuasa unit pemampat apabila kemalangan dicemaskan, pada masa yang sama memotong bekalan kuasa injap solenoid pemadam kebakaran-dan memutuskan sambungan pelbagai saluran paip proses. Kurangkan skop kemalangan.

E. Peranti kawalan elektrik motor kipas penyejuk bersepadu dan PLC (input 24-mata, 16 mata + output 8 mata lanjutan, input analog 12 saluran, output analog 2 saluran, lebihan sistem 10%). Di dalam kotak kalis letupannya.

2 Reka bentuk sistem kawalan fungsi PLC

A. mulakan

Kawalan logik program PLC: Kuasa-menghidupkan sendiri-keadaan pengendalian peralatan pemeriksaan-Komputer hos memaparkan sendiri-status pemeriksaan-Menghakimi status panel kawalan-Membuka injap kawalan elektrik masuk dan keluar-Kitaran penyejukan dan kawalan suhu kipas automatik{8} mulakan secara automatik pam{7} data-julat normal tekanan udara masuk dan keluar-pemampat bermula secara normal.

B. operasi biasa

Kawalan logik program PLC: Kumpulan injap kawalan program mula-mula memilih untuk membekalkan gas ke saluran paip tekanan tinggi; apabila tekanan saluran paip tekanan tinggi mencapai tekanan yang ditentukan (boleh laras 20-25.0MPa), ia secara automatik beralih ke saluran paip tekanan tengah untuk bekalan gas; Apabila tekanan saluran paip bertekanan mencapai tekanan yang ditentukan (boleh laras 20-25.0MPa), sistem berhenti secara automatik.

Treler digunakan sebagai-unit tekanan rendah untuk membekalkan gas dan sisa gas treler boleh dilepaskan dengan cepat melalui kawalan injap proses stesen, mengurangkan kos logistik.

C. Penggera kemalangan

Pemeriksaan logik program PLC: tekanan pengambilan yang tidak normal, tekanan ekzos, paparan komputer atas, penggera boleh didengar dan visual, pemantauan jarak jauh Internet.

Kawalan logik program PLC: Apabila tekanan pengambilan udara, tekanan ekzos, tekanan sistem hidraulik, suhu minyak, sistem penyejukan, kebocoran gas melebihi nilai set penggera dan kerosakan, komputer atas memaparkan kandungan penggera dan kerosakan, penggera bunyi dan cahaya, atau penutupan perlindungan .

E. Antara muka isyarat luaran

Sistem kawalan PLC mesti mempunyai antara muka isyarat henti kecemasan luaran dan sumber isyarat ialah-isyarat suis ESD terkawal stesen.

Antara muka pengembangan komunikasi terpelihara: Antara muka RS422 / RS485, menyokong protokol MODBUS standard, dan antara muka Internet yang menyokong protokol TCP / IP.

F. Perisian sistem

Menyediakan perisian proses stesen, perisian kawalan operasi peralatan, perisian komputer hos, perisian perkhidmatan pengangkutan.

Perkhidmatan naik taraf perisian percuma seumur hidup.

3 Komposisi sistem kawalan pengurusan peralatan

A. Komponen Sistem

Mengguna pakai kawalan pengaturcaraan automatik PLC, yang terdiri daripada sistem kawalan elektrik PLC standard, permulaan lembut, komputer perindustrian komputer hos (skrin sentuh), penukar A / D, pemancar tekanan, sensor suhu dan tahap, pemancar kedudukan, dan Sensor probe gas mudah terbakar, injap solenoid, dsb.; boleh merealisasikan antara muka operasi automatik, pemantauan jauh di Internet.

Sistem PLC kawalan unit terdiri daripada kotak kalis letupan-stesen hamba kalis letupan-pada dasar gelincir dan kabinet pengendalian stesen induk di dalam gelincir. Kotak kawalan pemampat boleh melengkapkan permulaan dan berhenti automatik motor pam minyak pemampat, pengambilan, kumpulan injap kawalan program ekzos, kipas penyejuk, operasi silinder mampatan, dsb., dan melengkapkan kawalan interlocknya. Kotak kawalan kalis letupan-pada gelincir dan skrin sentuh pada gelincir digunakan untuk pertukaran data, yang boleh melengkapkan semua fungsi kawalan harian secara automatik seperti permulaan, maklumat penggera dan hentian kecemasan. Dan boleh memaparkan kedudukan omboh silinder, pengambilan dan lengkung tekanan ekzos.