LNG, atau Gas Asli Cecair-nama penuhnya ialah *Gas Asli Cecair*-dihasilkan dengan menundukkan gas asli kepada proses penulenan yang ketat untuk membuang kekotoran seperti CO2, sebatian sulfur, hidrokarbon dan air. Ia kemudiannya disejukkan kepada suhu yang sangat rendah iaitu -162 darjah . Di bawah keadaan ini, gas asli beralih daripada keadaan gas kepada keadaan cecair; isipadunya mengecil kepada hanya 1/625 daripada saiz asalnya, manakala beratnya adalah lebih kurang 45% daripada isipadu air yang sama. Stesen minyak LNG ialah kemudahan yang direka untuk menyediakan perkhidmatan mengisi minyak gas asli cecair untuk kenderaan.
Mereka terutamanya dikategorikan kepada empat jenis:
Skid-Stesen: Stesen jenis ini menampilkan reka bentuk bersepadu, memudahkan pemasangan dan penempatan semula.
Stesen Standard: Ini adalah jenis yang paling biasa, dicirikan oleh infrastruktur tetap dan peralatan mengisi minyak yang komprehensif.
L-Stesen CNG: L-CNG merujuk kepada sistem hibrid yang menggabungkan Gas Asli Mampat (CNG) dan Gas Asli Cecair (LNG), yang menawarkan perkhidmatan mengisi bahan api untuk kedua-dua jenis bahan api.
Stesen Skid Mudah Alih-dilekapkan: Stesen ini menawarkan fleksibiliti yang dipertingkatkan, membolehkan mereka diangkut dan digunakan ke lokasi tertentu yang memerlukan perkhidmatan mengisi minyak.
Berbeza dalam reka bentuk dan kefungsian, stesen bahan api LNG ini memenuhi permintaan yang pelbagai untuk gas asli cecair merentasi kawasan dan senario aplikasi yang berbeza.
